ЖМКнын маалыматына ылайык, Polar Air Cargo компаниясынын жүк ташуучу кардарлары, АКШPolar Airlines(ошондой эле Боли катары белгилүү), Atlas Air (51%) жүк агенти туунду болуп саналат жанаDHL Express(49%).Опузалап алуу, алдамчылык, кутум жана адилетсиз соода жүрүм-туруму сыяктуу сегиз айыптоо боюнча 6 миллион доллар компенсация талап кылынган.
Эгер иш тастыкталса,полярдык жүк ташуучу авиакомпаниялар18 миллион долларга жакын ири өлчөмдөгү айыпка жыгылышы мүмкүн.Жума күнү берилген таң калтырган бир катар талаптарда Cargo on Demand (COD), штаб-квартирасы Нью-Йоркто жайгашкан чакан жүк ташуу агенттиги Polar Freight Airlines авиакомпаниясы Америка Кошмо Штаттарынын “Чыгып алуу жана коррупциялык уюм мыйзамын” (Рико) бузган деп ырастады.
COD ошондой эле бир нече башка жүк агенттери да алданганын ырастайт.Мисалы, Fato Logistics.
2014-жылы, COD полярдык жүк ташуучу авиакомпаниялар менен белгиленген контракттык көлөм боюнча келишимге (б.а. BSA) кол койгон, бирок CODга Polar Freight Airlines компаниясынын жетекчилиги жүктү төлөөдөн тышкары, үчтөн бир бөлүгүнө “консультация акысын” төлөө зарыл экенин билдирген. - партиялык компания.
Тергөөдөн кийин COD бул консалтингдик компаниялар полярдык жүк ташуучу авиакомпаниялардын жетекчилиги, анын ичинде башкы операциялык директор Ларс Винкельбауэр жана сатуу жана маркетинг вице-президенти Томас Бетения экенин аныктады.
COD файлы толуктайт: «Полярдык жүк ташуучу авиакомпаниялардын жетекчилиги жети жылга созулган КОД үчүн төлөө өтүнүчүн бир нече жолу сунуштаган.COD бир нече жүк агенттери жолукканын билген жана алар консультация үчүн акы төлөшү керек болчу.COD бул чыгымдар мейманканадагы эс алуу чыгымдарына окшош деп эсептейт - бул цитатага кирбеген төлөм.
COD кардарларга чыгымдарды көтөрө албайт деп ырастайт, анткени алар жүктүн бир бөлүгү эмес жана 2014-жылдан 2021-жылга чейин бул консалтинг компанияларына "консалтингдик жыйымдар" үчүн дээрлик 4 миллион доллар төлөшү керек.
COD "консультация акысын" төлөөнү токтоткондон көп өтпөй, Polar Freight Airlines ага эскертүүнү жокко чыгаруу үчүн 60 күндүк кабина жөнөттү, бул Азия рейсинин COD бөлүгүнүн BSA баасын токтотту.
COD ошондой эле анын башкы компаниясы ATLAS Air жана DHL акционерлерге “мыйзамсыз “көп жылдык жана миллиондогон долларлар” төлөм планын” бир нече кардарларга жана анын эң жогорку жетекчилигине камтыганын ачыктабаганын белгиледи.
Ушул жылдын август айында Atlas Air компаниясын инвестициялык платформа сатып алган.Бирок бул окуя АКШнын Баалуу кагаздар жана биржалар комиссиясына берилген бир дагы документте айтылган эмес.ATLAS Air: "Биз потенциалдуу же соттук териштирүүлөрсүз эч кандай комментарий жарыялаган жокпуз" деди.
Посттун убактысы: 2022-жылдын 7-декабрына чейин